导读: 1)交通:中标公示发布!北沿江高铁安徽段即将开工建设;南京北站最新方案公布,最快将会2023年展开建设;滁宁城际铁路二期工程全线无砟轨道施工顺利完成。2)配套:长三角一体化滁州...
1)交通:中标公示发布!北沿江高铁安徽段即将开工建设;南京北站最新方案公布,最快将会2023年展开建设;滁宁城际铁路二期工程全线无砟轨道施工顺利完成。 2)配套:长三角一体化滁州高教科创城产教融合发展示范区项目(启动区)规划设计方案批前公示;老城区历史文化街区改造(金刚巷、北大街)项目—北大街示范区A区工程进行完工验收。 3)土地:城南一核心区域再度挂地,起拍楼面价4167元/㎡;琅琊新区一商住用地成交;凤凰西路成交一商业用地。 4)政策:滁州已经开始执行最新的公积金贷款利率;滁州明确执行最新个税减免政策;滁州主流银行还是按照最新的房贷利率计算首房首贷4.1%,二套房4.9%。
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10月10日,新建上海至南京至合肥高速铁路(安徽段)站前工程、合肥枢纽站前及相关配套工程施工及监理中标候选公示发布。
北沿江(沪渝蓉)高铁安徽段将于10月正式开工建设,计划工期5年。 新建上海至南京至合肥高速铁路(安徽段):苏皖省界至合肥南(不含),里程范围:DK427+948.09~合宁K460+579,线路长度130.88km,其中新建线路长度103.001km,利用既有线长度27.879km。其中桥梁工程长85.06km,隧道工程长6.47km,桥隧占比88.86%,利用既有线27.88km。 新建滁州、大墅两座站房,站房面积分别是滁州站39000平方米,大墅站5000平方米。 本项目的计划总工期:5年(含联调联试及运行试验)。计划开工日期2022年10月,计划竣工日期2027年9月。 2
南京北站最新方案曝光 最快将会在2023年展开建设
近日,南京北站恢弘大气设计视频曝光,一起来先睹为快!
据悉,南京北站的主体区域舟桥旅预计将在年内搬迁,这也就意味着南京北站最快将会在2023年展开建设。南京北站集疏运道路系统工程、南京北站枢纽普速系统改建工程都可能在2022、2023年展开建设
根据规划,南京北站站房面积约27万方,在站台数方面为3场16台30线,超过了杭州东站、广州东站、重庆西站、南京南站等多个全国性高铁枢纽,跻身全国第五大高铁中心,比肩上海虹桥站。 南京北站规划有北沿江高速铁路、宁淮城际铁路、宁宣城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁启铁路五条线路途径于此。预计到2050年南京北站预测铁路旅客发送量3650万人次,铁路客站最高集聚人数11000人。南京北站建成后将打通北沿江大动脉,加入“八横八纵”的国家高速铁路网,不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极,而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。 3
最快将会在2023年展开建设
9月28日上午,随着最后一方混凝土的成功浇筑,滁宁城际铁路二期工程全线无砟轨道施工顺利完成,为下一步联调联试奠定了坚实基础。
滁宁城际铁路是滁州市“一号工程”,西起安徽省滁州市滁州高铁站,止于南京规划的南京北站,线路全长54.6公里。其中由中铁四局承建的滁宁二期工程线路管段全长7.49公里,设高架车站4座,无砟轨道和铺轨工程26.63公里。据中铁四局滁宁城际项目部负责人肖伟介绍,该铁路建成通车后,将进一步完善滁州市区域综合交通网络、优化运输结构,对加强滁州市与南京市联系,推进长三角、皖江城市和宁滁一体化高质量发展具有重要意义。
配套篇 1
长三角一体化滁州高教科创城产教融合发展示范区项目(启动区)规划设计方案批前公示。 |
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