去皖南更便捷!安徽这两条高铁有新进展

发布时间:2023-11-08 10:44:45点击:318次原作者:未知发布人:嗨滁小编
导读:近日安徽省内在建的池黄高铁、宣绩高铁都取得新进展↓↓↓池黄高铁近日,在池州市贵池区清溪街道池黄高铁池州站外左单线,池黄高铁全线钢轨焊接与应力放散锁定任务圆满完成,为后续线路精调和联调联试创造了有利条件...


近日

安徽省内在建的

池黄高铁、宣绩高铁都取得新进展↓↓↓


池黄高铁


近日,在池州市贵池区清溪街道池黄高铁池州站外左单线,池黄高铁全线钢轨焊接与应力放散锁定任务圆满完成为后续线路精调和联调联试创造了有利条件。今后,合肥市民前往黄山、九华山等皖南旅游景点将添一条便捷线路。
高铁焊轨是将在股道上铺设好的500米长轨,使用移动式闪光焊轨机焊接成1500米的单元轨节,再经过应力放散,锁定焊接为跨区间的无缝线路,使长钢轨之间浑然一体,从而达到列车高速平稳运行的目的。


池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路从池州站至黄山北站,正线新建线路长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站,其中太平湖特大桥是全线控制性工程。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。


宣绩高铁


11月2日,一列满载500米长钢轨的列车顺利抵达宣绩高铁水东铺轨基地,实现了首批长钢轨安全进场的目标,标志着宣绩高铁正式进入长钢轨储存阶段,为12月份即将启动的全线铺轨施工奠定了坚实的基础。
宣绩高铁第一批长钢轨进入铺轨基地,是对铺轨基地施工质量的一次检验,为后续长钢轨顺利进入铺轨基地提供了宝贵经验。
宣绩高铁地处皖南山区,正线全长111.6公里,设计时速350公里。全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宣城、绩溪北为既有客站。项目沿线山岭、河湖众多,地质条件复杂,共有65座隧道,隧道占比高达55.72%。

宣绩高铁是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分,是长三角城际轨道交通网中的骨干线路。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,缩短苏皖赣等地时空距离,对于开发沿线旅游资源,推动皖南国际文化旅游示范区建设,促进区域经济协调发展等具有重要意义。



来源:中安在线、长三角铁路

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