芜宣高速改扩建工程建设正在快马加鞭。大江资讯记者近日从芜宣高速改扩建项目办获悉，目前芜宣高速改扩建工程项目已进入全面施工阶段，项目右幅路基、桥梁工程桩基及下部结构已基本完成。计划到今年9月，项目完成右幅道路改扩建。到今年底，全面建成芜宣机场互通（含收费站）工程并具备通车条件。

据项目办负责人介绍，项目自2023年3月开工建设以来，全体建设者克服了施工组织难度大、安全环保标准高、交通导改复杂等各项挑战，通过不断整合优势资源、科学组织施工，奋力拼搏，超额完成年度建设任务。芜宣高速改扩建项目一期概算投资63.85亿元，开工累计完成22.48亿元，占总投资的35.21%。目前项目清表完成100%，桩基完成65.74%，盖梁也完成过半。

作为项目关键节点工程的清水河特大桥，既有桥全长1120.5m，原为V级航道，现为芜申运河Ⅲ级航道，因左幅老桥跨径不满足航道要求，需拆除重建。右幅桥梁则分离增建，新建桥长为1345米。目前，清水河大桥右幅主桥已完成主纵梁、拱肋、风撑安装，正在进行主拱系杆张拉。预计到今年底，完成清水河特大桥右幅新建，并完成左幅老桥拆除及新建下部结构工程。

为提早发挥芜宣机场交通枢纽作用，完善机场周边路网结构，芜宣机场互通立交也在加快建设。目前芜宣机场互通立交基本成型，已全面进入路面施工阶段，力争今年底建成具备通车条件。

G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建项目是安徽省“五纵十横”高速公路网“横七”——上海—武汉高速公路的重要组成部分。项目起点位于芜宣枢纽以南4.3公里处，顺接G50沪渝高速广宣段，沿既有G5011芜合高速路线改扩建，终点位于芜湖主线站。概算投资72.23亿元，路线总长55.531公里。扩建工程全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽的“四改八”方案，设计速度120公里/小时。全线还将原位改扩建芜宣（枢纽）、湾沚、六郎（枢纽）等3处互通立交，新建芜宣机场互通立交。

芜宣高速公路是我省重点建设的省际快速通道合肥至杭州公路的重要组成部分，是皖东南地区通往沿海地区快速通道。芜宣高速改扩建完成后，芜湖市将进一步发挥内通外联优势，对加快融入长三角一体化，改善区域交通运输条件，加快皖江城市带承接产业转移，促进沿线地区经济社会发展等均具有重要意义。

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