2月23日，明光市寒风凛冽，但在合新高铁明光段施工工地上，却是一派忙碌景象。披荆棘、碾路面、架机吊、上设备......抢进度。 

图片来源：明光发布

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从相关部门了解到合新高铁明光段已于2020年12月28日开工，负责该段施工的中铁三局项目部一二分部全体员工放弃休假，坚守一线；明西街道也千方百计做好协调保障工作，形成各负其责，齐抓共建的良好局面，争取早日实现明光人民的高铁梦想。

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据了解，明光西站总投资约3亿元，总建筑面积12000平方米，采用线侧平式站型，新建侧式站台2座并在车站对侧按并站分场预留南京到蚌埠城际铁路车场条件。设置12米宽旅客进站天桥、8米宽旅客出站地道各一座。车站轨顶高程39.4米，站房内地坪设计高程40.9米。主体站房功能布局分为两层，局部设置夹层，站内设有售票厅、候车厅、贵宾室、办公和设备用房等，最高聚集人数800人。

明光西站站区规划范围3平方公里，站区东至G104、南到S307、西靠合新高铁线、北接宁洛高速。规划提出串联片区的“五横三纵多支”的路网结构，新建高铁站房及站前公园、城乡客运站、综合商业在内的配套基础设施和综合服务设施，形成“一心两轴、三点四片”的空间布局。