新增280公里高速公路

开工南京北站枢纽等一批铁路工程

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记者从全省交通运输工作会议上了解到，2024年，江苏将加快构建现代化的交通运输体系，全年交通基础设施计划投资2200亿元。

作为交通强国建设试点省份

2023年江苏交通运输全系统

圆满完成年度各项目标任务

全省交通网络加速完善，沪宁沿江高铁开通运营，高铁总里程超过2500公里，位居全国前列。

随着京沪高速新沂至江都段改扩建等一批项目的建成通车，全省高速公路里程也达到了5135公里。

全省运输结构持续优化，水路、铁路货运量累计12.6亿吨，同比增长6.5%。

中欧（亚）班列全年开行2123列，同比增长7.6%，再创新高。

2023年全省完成交通11件为民服务实事项目。

新增低地板城市公共汽电车1633辆，打造敬老爱老示范公交线路69条。

全省439个高速公路收费站全部启用电子票据，通行效率提高10%以上。

今年建成龙潭过江通道

开建南京北站枢纽工程

江苏省交通运输厅厅长吴永宏表示，2024年是全面完成“十四五”规划目标任务的关键一年，江苏省将积极推动交通运输发展以工程建设为主，向工程建设、运输服务、交通产业发展等并重转变。着眼2025年苏南地区基本实现交通运输现代化、苏中苏北地区交通基础设施基本实现现代化目标，加快推进苏南地区以轨道交通为骨干的综合立体交通网络，苏中苏北地区以高铁、干线公路、过江通道、综合交通枢纽为代表的交通基础设施建设。

今年，我省将全面启动“水运江苏”建设，全线开工京杭运河苏南段“三改二”项目以及金宝航线淮安段、德胜河航道等工程。

协调推动苏州港、南京港、镇江港总规等早日获批。

在铁路网络上，补强干线铁路，确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成。

同时确定南京北站枢纽工程开工建设，推进北沿江高铁、宁淮城际铁路、上元门过江通道等项目建设。

针对高品质公路建设，建成沪陕高速公路平潮至广陵段等3个改扩建和6个新建高速公路项目，全省新增高速公路280公里。

建成龙潭过江通道，加快常泰长江大桥等过江通道建设。

据介绍，我省今年将推进陆海统筹、江海联动、河海联通，合力打造江苏多式联运高质量发展示范区。以南京、苏州、南通等铁水联运枢纽为核心，打造沿新亚欧大陆桥、沿江、沿海、沿运河铁水联运通道。以太仓港区、龙潭港区为核心枢纽，加快形成江海河联运通道格局。围绕中欧班列，我省提出要稳定在2100列以上，新开辟班列线路1条，积极开行快速班列、汽车专列、企业专列。推动开辟南京、苏州至印度和加靠柬埔寨的国际海运航线。