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G312古河大桥主桥合龙

预计10月1日前马鞍山段通车

5月12日20时许，经过2小时奋战，G312古河大桥右幅跨中合龙段完成一次性浇筑，主桥成功合龙，标志着该项目又一关键节点控制性工程取得突破性进展，为全线通车奠定坚实基础。

据G312古河大桥项目负责人凌玉柱介绍，目前该项目已完成引桥箱梁预制以及主桥合龙工作，正在进行路基施工。下一步，安徽路桥将抢抓晴好施工天气，全力以赴，盯施工抢进度，重点进行桥面系、路基路面以及附属设施施工，力争在10月1日前完成施工，具备通车条件。

G312古河大桥项目全称为G312古河大桥项目危旧桥梁改造及接线工程，涉及马鞍山和滁州两市，其中含山段位于含山县仙踪镇境内。该项目路线起于G312合肥段红光桥，终点位于全椒县古河镇上份塘村，顺接现状S213，路线全长3.39公里，其中含山段里程长1.365公里。

大桥位于滁州、马鞍山、合肥市三市交会处，通车后，将大大方便三地居民交流，也将成为含山融入合肥、南京都市圈，对接长三角的重要交通通道。

该项目含山段建设标准为，起点至与S213交口段：采用一级公路标准，双向四车道，路基宽25.5米；S213交口至主桥终点：采用一级公路标准，双向六车道，路基宽33米，沥青混凝土路面。主车道路面结构采用沥青混凝土。